A.風(fēng)扇電路導(dǎo)線漏電
B.接觸線松脫或銹蝕
C.風(fēng)扇軸彎曲變形
D.風(fēng)扇電路接觸不良
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A.蓄電池虧電
B.喇叭線路松動(dòng)
C.喇叭觸電燒蝕
D.喇叭保險(xiǎn)松動(dòng)
A.起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
B.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
C.起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力
D.起動(dòng)機(jī)不能停轉(zhuǎn)
A.點(diǎn)火不正時(shí)
B.低速斷火
C.高壓火花弱
D.高速斷火
A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B.高壓火花弱
C.發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良
D.點(diǎn)火錯(cuò)亂
A.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合
B.飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡滯
D.單向離合器打滑
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最新試題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
增壓器的清洗不包括()。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。