A.點(diǎn)火不正時(shí)
B.低速斷火
C.高壓火花弱
D.高速斷火
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B.高壓火花弱
C.發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良
D.點(diǎn)火錯(cuò)亂
A.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合
B.飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡滯
D.單向離合器打滑
A.外部接線接觸不良
B.故障在發(fā)電機(jī)外部
C.故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部
D.外部接頭松動(dòng)
A.關(guān)閉歧管壓力表高壓開(kāi)關(guān),不起到發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐倒置
B.關(guān)閉歧管壓力表低壓開(kāi)關(guān),不起到發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐倒置
C.關(guān)閉歧管壓力表低壓開(kāi)關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐正立
D.擰開(kāi)歧管壓力表高壓開(kāi)關(guān),不起動(dòng)發(fā)電機(jī),制冷劑罐正立
A.良好
B.斷路
C.短路
D.搭鐵不良
最新試題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。