判斷題列車運(yùn)行途中,遇跨越運(yùn)行揭示調(diào)度命令有效時段或其他原因,造成列車運(yùn)行沒有可依據(jù)的運(yùn)行揭示調(diào)度命令時,機(jī)車司機(jī)須提前向列車調(diào)度員報告(或通過車站值班員轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員),根據(jù)列車調(diào)度員安排接收運(yùn)行揭示調(diào)度命令。遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備不暢通等情況無法報告時,應(yīng)在進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(車站)前的車站停車報告。
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時,動車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為()運(yùn)。
題型:單項選擇題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的()
題型:單項選擇題
集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場反方向為()設(shè)備。
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動車組由動車所到達(dá)始發(fā)站后,車門()
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后,本務(wù)司機(jī)必須通知(),經(jīng)隨車機(jī)械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運(yùn)行。
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車,由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令,可不設(shè)置()
題型:單項選擇題
列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的()
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組在出段(所)前或折返地點停留出發(fā)前需要進(jìn)行()
題型:單項選擇題
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時,有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組須配備列控車載設(shè)備(ATP)和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)。
題型:判斷題