A.井道內(nèi)安裝的部件對(duì)轎廂運(yùn)行有無妨礙
B.確定轎廂軌道線位置時(shí),要根據(jù)道架高度要求
C.對(duì)重導(dǎo)軌中心線確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)重寬度(包括對(duì)重塊最突出部分),距墻壁及轎廂應(yīng)有不小于100mm的間隙
D.對(duì)兩臺(tái)或多臺(tái)并列電梯安裝時(shí)注意各梯中心距與建筑圖是否相符,應(yīng)根據(jù)井道、候梯廳等情沉,對(duì)所有廳門指示燈、按鈕盒位置進(jìn)行通盤考慮,使其高低一致
E.確定基準(zhǔn)線時(shí),還應(yīng)復(fù)核機(jī)房平面布置
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A.安裝緩沖器底座一安裝限速繩張緊裝置、掛限速繩一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶一安裝曳引補(bǔ)償裝置一安裝緩沖器
B.安裝緩沖器一安裝緩沖器底座一安裝限逮繩張緊裝置、掛限速繩一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶一安裝曳引補(bǔ)償裝置
C.安裝緩沖器底座一安裝緩沖器一安裝限速繩張緊裝置、掛限速繩一安裝曳引補(bǔ)償裝置一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶
D.安裝緩沖器底座一安裝緩沖器一安裝限速繩張緊裝置、掛限速繩一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶一安裝曳引補(bǔ)償裝置
A.安裝限速器一安裝承重鋼梁一安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝鋼帶輪
B.安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝承重鋼梁一安裝限速器一安裝鋼帶輪
C.安裝承重鋼梁一安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝鋼帶輪一安裝限速器
D.安裝承重鋼梁一安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝一安裝鋼帶輪
A.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對(duì)重框架重]÷每塊配重的重量
B.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)+對(duì)重框架重]÷每塊配重的重量
C.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對(duì)重框架重]×每塊配重的重量
D.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對(duì)重框架重]-每塊配重的重量
A.安裝立柱
B.安裝上梁
C.安裝轎底
D.安裝轎璧、轎頂
A.膨脹螺栓
B.剔孔洞,混凝土灌注導(dǎo)軌支架
C.穿釘螺栓在井道壁內(nèi)外側(cè)固定鋼板
D.將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上
最新試題
一個(gè)屋頂高位水箱,可貯()min用的消防用水。
注意各類圖上描述同一對(duì)象或同一內(nèi)容的一致性,尤其是()的一致性。
按規(guī)定在質(zhì)量交底后交底人應(yīng)在交底記錄上簽字確認(rèn),而被交底人可以不用簽字確認(rèn)。
架空線路的電線坑、拉線坑的坑深度,不深于設(shè)計(jì)深度100mm,不淺于設(shè)計(jì)深度50mm。
導(dǎo)管驗(yàn)收工作不需要準(zhǔn)備,直接開始驗(yàn)收就行。
PP-R管材的堆放高度要符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定,通常不超過0m。
質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)抱箍結(jié)構(gòu)不合理,其檢查方法為目測法。
共有四個(gè)因素影響質(zhì)量:作業(yè)人員、施工機(jī)械、施工用材料和施工工藝方法。
施工準(zhǔn)備階段編制的施工組織設(shè)計(jì),不可替代性能經(jīng)質(zhì)量策劃后編制的質(zhì)量計(jì)劃。
《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》與ISO9000標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)一致性具體為()。