試問(wèn)，中國(guó)銀行這樣做是否有理？為什么？

信用證項(xiàng)下，海運(yùn)提單的抬頭人一般應(yīng)是（）。

進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)避與防范這種風(fēng)險(xiǎn)？

試分析案例并說(shuō)明保兌行的職責(zé)。

開(kāi)證行在對(duì)其開(kāi)立的信用證的受益人付款后，發(fā)現(xiàn)單據(jù)與信用證存在不符點(diǎn)，可以向受益人追索。

海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是特權(quán)憑證，都可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓。

銀行接受的海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為（）。

保兌行只是接受開(kāi)證行的請(qǐng)求，對(duì)其開(kāi)立的信用證加具保兌，因此，其付款責(zé)任只是在開(kāi)證行未能如約履行付款責(zé)任時(shí)，才予承擔(dān)。

對(duì)受益人有較大保障的信用證是（）

信用證下商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（）。