被船公司加注而成為不清潔提單者，無(wú)法轉(zhuǎn)化為清潔提單。同樣，船公司出具的收妥備運(yùn)提單，也無(wú)法轉(zhuǎn)化為已裝船提單。

進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)避與防范這種風(fēng)險(xiǎn)？

信用證項(xiàng)下，海運(yùn)提單的抬頭人一般應(yīng)是（）。

一項(xiàng)合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運(yùn)，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運(yùn)。

若信用證上規(guī)定裝運(yùn)期時(shí)用了“立即裝運(yùn)”一詞，應(yīng)理解為（）。

下列單據(jù)中，惟有（）是特權(quán)憑證。

商品檢驗(yàn)證書有多種作用，但商品檢驗(yàn)證書不能作為（）。

清潔提單即要求提單本身紙張完好整潔，所填寫的內(nèi)容無(wú)任何涂改或不潔之處。

銀行接受的海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為（）。

A公司提出拒付并退單給拜耳，這種做法是否合適？請(qǐng)從國(guó)際結(jié)算角度與法律角度綜合分析。