信用證項(xiàng)下，海運(yùn)提單的抬頭人一般應(yīng)是（）。

信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)，則議付行可以接受分批裝運(yùn)貨物的單據(jù)。

按照國際市場的慣例，國際貨物貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以商業(yè)發(fā)票的（）價(jià)格為基數(shù)，再加上適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)加成計(jì)算得出。

銀行接受的海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為（）。

海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是特權(quán)憑證，都可以通過背書轉(zhuǎn)讓。

托收業(yè)務(wù)中的D/P與D/A的主要區(qū)別是（）

下列單據(jù)中，惟有（）是特權(quán)憑證。

保險(xiǎn)憑證在法律上與保險(xiǎn)單不具備同等法律效力。

保兌行只是接受開證行的請(qǐng)求，對(duì)其開立的信用證加具保兌，因此，其付款責(zé)任只是在開證行未能如約履行付款責(zé)任時(shí)，才予承擔(dān)。

按承兌交單托收貨款時(shí)，出口方開立的匯票不可能是（）