托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的（）速度運行，海陸側托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。

吊具力矩電動機式電纜卷筒收纜時，力矩電機運行于（）狀態(tài)，驅(qū)動卷筒收纜。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了（）結構。

下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

永磁電動機可視為（）電動機的一種。

起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時，系統(tǒng)采取（）。

當銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時，間隙達（）mm 或老化應更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機構應（）起升。

大梁結構形式中具有大梁自重輕，風力影響小，對整機穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復雜，且桿件相互之間的節(jié)點是疲勞源，若處理不好將會影響整機的壽命等特點為（）大梁。