危橋是處于危險狀態(tài)，不能達到通行安全的橋梁。

預制塊與預制塊之間用（）作填縫。

有輕微滲水現象屬于錨頭損壞評定標準類型。

植物生長中，植物體內的生化變化都是在水的參與下才能進行的，因而對植物澆水時越多越好。

為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應在結構正常狀況時設置臨時性控制檢測點。

水泥混凝土路面表面功能恢復，改性瀝青稀漿混合料（ARL材料）攤鋪后，固化時間一般在（）min以內即可通車。

水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。

應經常整修水平臺階平面和坡面，并種草植樹，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺階平面寬度應保持在（）m左右。

路面技術狀況各分項指標高于規(guī)定值時，應采取相應措施恢復或提高。

為降低形成雪崩的可能性，不可采取鋪撒除雪材料、機械（炮轟）等措施破壞雪體。