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制動(dòng)時(shí),汽車(chē)自動(dòng)向左或向右偏駛是制動(dòng)跑偏。
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提高汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性在使用方面的措施之一是采用尼龍簾線輪胎。
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提高汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性在使用方面的措施之一是采用子午線輪胎。
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汽車(chē)的結(jié)構(gòu)因素不是影響汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素。
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汽車(chē)的使用因素是影響汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素之一。
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在道路有側(cè)向斜度或轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),抵抗側(cè)向傾覆和側(cè)滑的穩(wěn)定性稱(chēng)為橫向穩(wěn)定性。
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汽車(chē)在上下坡時(shí),抵抗前后傾覆的穩(wěn)定性稱(chēng)為橫向穩(wěn)定性。
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汽車(chē)在上下坡時(shí),抵抗前后傾覆的穩(wěn)定性稱(chēng)為縱向穩(wěn)定性。
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汽車(chē)在行駛中制動(dòng)時(shí)不能按直線方向減速停車(chē)稱(chēng)為制動(dòng)側(cè)滑。
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汽車(chē)在行駛中制動(dòng)時(shí)不能按直線方向減速停車(chē)稱(chēng)為制動(dòng)跑偏。
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汽車(chē)的附著力小于或等于牽引力、稱(chēng)為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的行駛條件。
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