A.運(yùn)輸損失率
B.貨損貨差率
C.事故頻率
D.一票運(yùn)輸率
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A.總站
B.中途站
C.終站
D.發(fā)站
A.服務(wù)可靠性
B.客戶投訴
C.意見處理率
D.客戶滿意率
A.安全間隔里程
B.客戶滿意率
C.正點(diǎn)運(yùn)輸率
D.貨物直達(dá)率
A.緩沖包裝
B.防潮包裝
C.防霉包裝
D.防銹包裝
A.貨運(yùn)合同的解除
B.貨運(yùn)合同的中斷
C.貨運(yùn)合同的變更
D.貨運(yùn)合同的調(diào)整
最新試題
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
油船的配積載圖為()
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
熏艙的目的是()
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
貨物的注意標(biāo)志包括()
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()