配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的（）過程的控制機(jī)構(gòu)。

在制動裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動機(jī)。

JZ-7型空氣制動機(jī)，自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機(jī)構(gòu)，它控制機(jī)車（）的壓力變化。

DF型，柴油機(jī)防爆安全閥動作后，當(dāng)壓力降到一定值時(shí)，防爆安全閥蓋（）復(fù)位。

JZ-7型空氣制動機(jī)，自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。

（）的功用是在柴油機(jī)啟動前，向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。

JZ-7制動機(jī)局減時(shí)，制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從（）排向大氣。

東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。

DF型機(jī)車，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱，通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動（）。

JZ-7制動機(jī)，自閥手柄在制動區(qū)，過減位制動管保壓良好，但取柄位不保壓時(shí)為（）泄漏。