在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調整不當會導致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）

若機油壓力表數值突然增高，而未見其他異常現象，應該檢查的是（）

當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是（）

普通挺柱的結構方式主要有（）

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器，該濾清器旋裝在機油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現象（）

關于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是（）

以下會導致發(fā)動機起動困難或不能起動的有（）