氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是（）

在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

多級(jí)潤滑油相對(duì)于單級(jí)潤滑油的優(yōu)越性有（）

檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）