A．縱向縮縫
B．橫向伸縫
C．橫向縮縫
D．橫向工作縫
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A．離合器
B．變速器
C．差速器
D．分動(dòng)器
下列圖樣為伸縫結(jié)構(gòu)的是( )。
A、A
B、B
C、C
D、D
下圖中，表示廢除街溝進(jìn)水口的是（）。
A、A
B、B
C、C
D、D
根據(jù)下列道路平曲線(xiàn)要素及主點(diǎn)標(biāo)志代號(hào)解釋正確的是( )。
A．道路平曲線(xiàn)轉(zhuǎn)折角為13°03’42”，長(zhǎng)為300m，切線(xiàn)長(zhǎng)為34.34m，圓曲線(xiàn)長(zhǎng)為1.96m
B．道路平曲線(xiàn)左偏角為13°03’42”，圓曲線(xiàn)半徑為300m，切線(xiàn)長(zhǎng)為34.34m，圓曲線(xiàn)長(zhǎng)為68.39m，外距為1.96m
C．道路平曲線(xiàn)轉(zhuǎn)折角為13°03’42”，圓曲線(xiàn)半徑為300m，切線(xiàn)長(zhǎng)為34.34m，圓曲線(xiàn)長(zhǎng)為68.39m，外距為1.96m
D．外距為1.96m，切線(xiàn)長(zhǎng)300m，圓曲線(xiàn)長(zhǎng)為68.39m
A．當(dāng)形狀具有對(duì)稱(chēng)平面時(shí)，可以對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)畫(huà)成半剖視圖來(lái)表示物體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)
B．為了反映物體的內(nèi)部、外部的形狀均可以畫(huà)成半剖視圖來(lái)表示
C．為了反映物體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)，可以畫(huà)成全剖視圖來(lái)表示
D．全剖視圖能反映物體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)
最新試題
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下（包括反向風(fēng)），可設(shè)置成條狀，并與主風(fēng)向垂直，間距以1～2m為宜；除主風(fēng)向作用時(shí)，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強(qiáng)。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。
路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時(shí)設(shè)置臨時(shí)性控制檢測(cè)點(diǎn)。
帶土球苗移植入穴之后，應(yīng)立即把土球打碎，以保證土壤的通氣環(huán)境。
水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以（），以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
部分路段修復(fù)，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
當(dāng)快車(chē)道是水泥混凝土路面，慢車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道是瀝青路面時(shí)，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。
水泥混凝土路面唧泥處理過(guò)程中，縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的（）。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑（）養(yǎng)護(hù)。