防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。

水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以（），以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。

危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài)，不能達(dá)到通行安全的橋梁。

紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。

部分路段修復(fù)，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應(yīng)設(shè)傳力桿。

水泥混凝土路面表面功能恢復(fù)，改性瀝青稀漿混合料（ARL材料）攤鋪后，固化時(shí)間一般在（）min以內(nèi)即可通車(chē)。

新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。

路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。

夏季多風(fēng)雨，尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū)，應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉，減少授風(fēng)面積，降低風(fēng)害程度。