制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。

按材料和工藝的不同，可以將車(chē)輪分為（）。

汽車(chē)A級(jí)表面是指在汽車(chē)制造中，需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車(chē)門(mén)、車(chē)頂、引擎蓋等等。

提升電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。

定位的主流方式包括（）等。

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種？（）

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。