應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）

CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）

保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）

DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）

信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）