A、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出的功能
B、聯(lián)鎖機(jī)平均危險(xiǎn)側(cè)輸出的間隔時(shí)間
C、聯(lián)鎖機(jī)在規(guī)定的時(shí)間和條件下完成聯(lián)鎖功能的概率
D、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出概率
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A、不點(diǎn)亮
B、發(fā)白色光
C、發(fā)紅色光
D、閃白色光
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B、發(fā)白色光
C、發(fā)紅色光
D、閃白色光
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A、信號(hào)關(guān)閉
B、引導(dǎo)信號(hào)
C、信號(hào)開(kāi)放
D、燈絲斷絲
A、信號(hào)關(guān)閉
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最新試題
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤(pán)測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。