A.能承受汽車較大的沖擊力
B.能滿足變形和防水要求
C.價(jià)格相當(dāng)?shù)土?br />
D.制作工藝容易掌握
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A.墊層支座
B.平面鋼板支座
C.切線式鋼板支座
D.盆式橡膠支座
A.1/600
B.1/1300
C.1/1000
D.1/1600
A.拱軸系數(shù)用的過大
B.拱軸系數(shù)用的過小
C.施工程序不合理
D.在設(shè)計(jì)時(shí)沒有人認(rèn)真驗(yàn)算拱的穩(wěn)定性
A.只有水平推力
B.只有彎矩
C.只有剪力
D.同時(shí)有水平推力和彎矩
A.15％
B.20％
C.25％
D.30％
最新試題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。