A、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位置等情況
B、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線、外界因素等情況
C、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線等情況
D、A與B相結(jié)合
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A、到達(dá)現(xiàn)場后首先指導(dǎo)客戶填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請書》,要求司機(jī)填寫詳細(xì)的出險(xiǎn)經(jīng)過
B、現(xiàn)場查勘時(shí)必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險(xiǎn)卡時(shí),即應(yīng)終止查勘
C、當(dāng)事故尚未控制或保險(xiǎn)車輛及財(cái)產(chǎn)尚處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)積極幫助客戶采取施救、保護(hù)措施
D、現(xiàn)場查勘時(shí)必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險(xiǎn)卡時(shí),應(yīng)及時(shí)向電話中心詢問
A、先近后遠(yuǎn)
B、先內(nèi)后外
C、先全貌后配件
D、先配件后全貌
A、現(xiàn)場概貌→現(xiàn)場方位→重點(diǎn)部位→損失細(xì)目這四個(gè)步驟
B、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→重點(diǎn)部位→損失細(xì)目這四個(gè)步驟
C、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細(xì)目→重點(diǎn)部位這四個(gè)步驟
D、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細(xì)目→關(guān)鍵部位這四個(gè)步驟
A、10V
B、12V
C、15V
D、20V
A、十字軸式普通萬向節(jié)
B、球叉式等速萬向節(jié)
C、球籠式等速萬向節(jié)
D、球籠式不等速萬向節(jié)
最新試題
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
如圖,A車事故責(zé)任是()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()