單項選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器(Regulator)具有惡劣海況控制模式,這種工作模式的缺點是()。

A.不利于主機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
B.不利于主機超速時斷油
C.不利于發(fā)揮主機最大輸出功率
D.不利于主機超速時減油


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2.單項選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng),調(diào)節(jié)器(Regulator)的恒定供油量控制模式,是一種當主機轉(zhuǎn)速維持在預設的轉(zhuǎn)速死區(qū)限制范圍內(nèi)時燃油供油量維持恒定不變的控制模式,應該說死區(qū)值越小調(diào)速器(),工作()。

A.調(diào)速器靈敏度越低;越不穩(wěn)定
B.調(diào)速器靈敏度越高;越不穩(wěn)定
C.調(diào)速器靈敏度越高;越穩(wěn)定
D.調(diào)速器靈敏度越穩(wěn)定;越不穩(wěn)定

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MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風機,當掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的

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