A.開環(huán)系統(tǒng)
B.開關(guān)控制系統(tǒng)
C.正反饋控制系統(tǒng)
D.負(fù)反饋控制系統(tǒng)
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A.PB太大，脈沖寬度太寬
B.PB太大，Td太短
C.PB太小，Td太大
D.脈沖寬度太寬，不靈敏區(qū)太小
A.穩(wěn)壓電源板有故障
B.輸入指示電路板板有故障
C.“增加”或“減少”輸出接觸器線圈斷路
D.熱保護(hù)繼電器動(dòng)作沒有復(fù)位
A.0℃以下，限位開關(guān)閉合
B.0℃以下，限位開關(guān)斷開
C.達(dá)最高值，限位開關(guān)斷開
D.達(dá)最高值，限位開關(guān)閉合
A.熱敏電阻T802斷路
B.熱敏電阻T802分壓點(diǎn)A對地短路
C.增加輸出繼電器損壞
D.限位開關(guān)損壞
A.冷卻水溫度不可控地升高
B.冷卻水溫度不可控地降低
C.限位開關(guān)斷開
D.熱保護(hù)繼電器可能動(dòng)作電機(jī)停轉(zhuǎn)
最新試題
當(dāng)自清洗濾器正常工作時(shí)可對（）個(gè)濾筒進(jìn)行清洗。
在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中，包括（）。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的繼電器②控制清洗時(shí)間的延時(shí)繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位開關(guān)④手動(dòng)清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時(shí)作用的RC電路
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設(shè)定開關(guān)設(shè)定在“2”擋，系統(tǒng)投入運(yùn)行后，程序加熱未到上限值時(shí)，則油溫不再升高，可能的原因是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)操作水電磁閥通電時(shí)，其通電狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，在排渣過程中補(bǔ)償水電磁閥和操作水電磁閥動(dòng)作規(guī)律是（）。
NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進(jìn)行正常的黏度調(diào)節(jié)，其原因可能是（）。①測粘計(jì)毛細(xì)管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設(shè)定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，其核心組成是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，排水電磁閥通電的條件是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，最大排渣時(shí)間為（）。
自清洗濾器對每一個(gè)濾筒的清洗時(shí)間大約是（）。