A.ω1=ω2;δHD=ω2•tkd
B.ω1>ω2;δHD=ωS•tkd
C.ω1>ω2;δHD=ω1•tkd
D.ω1<ω2;δHD=ωS•tkd
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A.恒定超前時間方案
B.頻率比較方案
C.超前相角方案
D.A或C
在船舶電站自動準(zhǔn)同步并車的控制電路中,為獲得適當(dāng)?shù)暮祥l超前角,該電路應(yīng)該包括的環(huán)節(jié)和功能有()。
①波形轉(zhuǎn)換,把脈動電壓的正弦波轉(zhuǎn)換成三角形波;
②波形轉(zhuǎn)換,把脈動電壓的正弦波轉(zhuǎn)換成鋸齒形波;
③電壓比較,輸出一系列矩形波;
④鑒幅器,通過動作電平和反回電平輸出一系列矩形波;
⑤微分環(huán)節(jié),對鑒幅器輸出的正向矩形波輸出一系列負(fù)尖脈沖;
⑥微分環(huán)節(jié),對鑒幅器輸出的正向矩形波輸出一系列正尖脈沖。
A.①④⑤
B.②③⑥
C.①③⑤
D.②④⑥
A.頻差電壓的幅值
B.頻差電壓的周期
C.頻差方向
D.電壓差的大小
A.電壓比較器,濾波器
B.電壓比較器,微分電路
C.RS觸發(fā)器,濾波器及微分電路
D.RS觸發(fā)器,電壓比較器及微分電路
A.正尖脈沖,正尖脈沖
B.正尖脈沖,負(fù)尖脈沖
C.負(fù)尖脈沖,正尖脈沖
D.負(fù)尖脈沖,負(fù)尖脈沖
最新試題
在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動態(tài)過程波動較大,則是()。
在定值控制系統(tǒng)中,隨著衰減率的減小,系統(tǒng)的最大動態(tài)偏差emax和靜態(tài)偏差ε的變化是()。
采用時序控制的系統(tǒng)有()。①冷卻水溫度;②主機轉(zhuǎn)速;③分油機排渣;④鍋爐點火;⑤主機遙控負(fù)荷程序;⑥船舶自動操舵。
有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動后,被控量振蕩5~6次后穩(wěn)定在給定值上,這說明()。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若超調(diào)量等于0,則動態(tài)過程是()。
有一反饋控制系統(tǒng)的給定值是變化的,其變化規(guī)律是確定的,那么此控制系統(tǒng)為()。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)有()。
若控制系統(tǒng)的動態(tài)過程φ=1,則該系統(tǒng)的特點是()。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。
在柴油機貨船機艙的常用控制系統(tǒng)中,屬于定值控制的有()。①輔鍋爐水位;②輔鍋爐蒸汽壓力;③燃油黏度;④氣缸冷卻水溫度;⑤主機穩(wěn)定運行的轉(zhuǎn)速;⑥分油機自動排渣。