橋吊上多處有控制合按鈕，任何時刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。

托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的（）速度運行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱，起升機構(gòu)（）起升。

下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了（）結(jié)構(gòu)。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

起升電機具有過溫保護，當電動機的溫度達到某一個值的時候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號，此時（）。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。

（）的位置信號對小車運行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），則起升機構(gòu)（）繼續(xù)動作。