（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用（）形式。

吊具力矩電動機式電纜卷筒收纜時，力矩電機運行于（）狀態(tài)，驅動卷筒收纜。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

永磁電動機可視為（）電動機的一種。

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。

下列小車機構位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動方式，工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。

下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。