A、凈重
B、毛重
C、法定重量
D、理論重量
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A、定線、定港、定期和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率
B、船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)
C、以運(yùn)送大宗低價(jià)貨物為主
D、不規(guī)定滯期和速遣條款
A、EXW
B、FAS
C、CPT
D、DDU
A、買方/買方
B、賣方/買方
C、買方/賣方
D、賣方/賣方
A、賣方/賣方
B、賣方/買方
C、買方/買方
D、買方/賣方
A、任何運(yùn)輸方式
B、水上運(yùn)輸
C、海上運(yùn)輸
D、海陸聯(lián)運(yùn)
最新試題
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括()。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
出口使生產(chǎn)者()。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點(diǎn),在這一點(diǎn),因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點(diǎn)被稱為()。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
在國(guó)際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
技術(shù)變動(dòng)的原因有()