離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。

飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。

干粉滅火器適用于撲救（）以及不宜用水撲救的火災(zāi)。

航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說法正確的是（）

旅客本人護(hù)照有效期超過半年，無污損，經(jīng)查TIM，旅客可以申請(qǐng)落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。

出現(xiàn)不正常情況時(shí)，未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛，屬于（）。

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。