A.國家安全監(jiān)督管理部門
B.工會組織
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位
D.縣級以上人民政府
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A.直接管理
B.綜合監(jiān)督管理
C.監(jiān)督管理
D.規(guī)劃管理
A.7月31日
B.8月31日
C.8月30日
D.7月30日
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不承擔(dān)賠償責(zé)任或者其負責(zé)人逃匿的,由當(dāng)?shù)厝嗣裾婪◤娭茍?zhí)行
B.責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任,經(jīng)人民法院依法采取執(zhí)行措施后,仍不能對受害人給予足額賠償?shù)?,?yīng)當(dāng)繼續(xù)履行賠償義務(wù)
C.從業(yè)人員依法獲得了工傷保險賠償后,不能再向生產(chǎn)經(jīng)營單位要求賠償
D.受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財產(chǎn)的,可以隨時請求地方人民政府執(zhí)行
A.應(yīng)當(dāng)立即報告主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門
B.應(yīng)當(dāng)首先報告該單位主要負責(zé)人
C.應(yīng)當(dāng)首先報告該單位有關(guān)負責(zé)人
D.應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時報告該單位有關(guān)負責(zé)人
A.落實該單位重大危險源的安全管理措施
B.為該單位主要負責(zé)人起草有關(guān)安全生產(chǎn)管理的講話材料
C.組織或者參與該單位應(yīng)急救援演練
D.落實該單位安全生產(chǎn)整改措施
最新試題
()是車站出具給營運客車載客情況的清單,是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟核算的重要依據(jù)之一。
旅客投訴是指旅客在與承運方(指運輸公司)之間發(fā)生供求關(guān)系后,對承運方所提供的服務(wù)感到不滿,向承運方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的()等行為。
通過發(fā)展綠色運輸可實現(xiàn)()。
客運企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是()。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機制,其基本特征為()。
道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有()。
一旦發(fā)生緊急事故,根據(jù)“先人后車”的原則,駕駛員按照()步驟處理事故。
道路客運服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜,清潔美化,屬于()。
對于每條旅客意見、每個意見旅客都應(yīng)認真答復(fù),答復(fù)應(yīng)注意()。