A.施工應(yīng)對成本管理環(huán)境進(jìn)行調(diào)查分析，判斷成本管理方法的可行性及可能產(chǎn)生的干擾和效果。
B.成本管理必須靈活運用各種有效的管理辦法，堅持靈活性原則。
C.成本管理應(yīng)堅持開拓創(chuàng)新和堅定性原則。
D.成本管理的基本流程：管理決策→成本預(yù)測→管理計劃→過程控制→成本核算。
E.施工成本管理的目的是建成質(zhì)量高、工期短、安全、成本低的工程產(chǎn)品，是各項目標(biāo)經(jīng)濟(jì)效果的綜合反映。
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A.投標(biāo)報價
B.已標(biāo)價的工程量
C.擬分包的項目情況
D.企業(yè)財務(wù)狀況
E.重大技術(shù)措施和方案的說明
A.政府項目批準(zhǔn)建設(shè)文件
B.項目業(yè)主已落實
C.建設(shè)資金已落實
D.招標(biāo)人及招標(biāo)計劃已批復(fù)
E.現(xiàn)場拆遷已到位
A.適用土層由好到差的是：全斷面開挖法、臺階開挖法、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
B.按照沉降控制由大到小的是：短臺階法、雙側(cè)壁導(dǎo)洞法、交叉中隔壁法
C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法的施工均以臺階法為基礎(chǔ)
D.按開挖適用最大跨度由大到小排列的是：中隔壁法、交叉中隔壁法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、正臺階法、全斷面法
E.側(cè)洞法較中洞法引起沉降小
A.超前小導(dǎo)管支護(hù)
B.小導(dǎo)管周邊注漿
C.設(shè)置仰拱
D.管棚超前支護(hù)
E.管井降水
A.取得許可時，燃?xì)夤艿揽蓮慕ㄖ锘虼笮徒ㄖ锵虏捎么┰健?br />
B.在穿越易燃、易爆材料或具有腐蝕性場地時，增加鋼管或鋼筋混凝土套管，并提高管道絕緣、防腐等級。
C.穿越鐵路時，其管理單位暫無規(guī)定，套管管頂與軌道間距不得小于1.2m。
D.套管穿越后，應(yīng)在其端頭安裝檢漏管。
E.燃?xì)夤艿老刃惺┕r，可不設(shè)套管。
最新試題
臺座按構(gòu)造形式不同，可分為壓柱式和墩式兩類。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。
計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。
土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗中，測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
滿水試驗前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括（）。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬，實際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗。