型號(hào)為2D10-47/0.11-3-BX的往復(fù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式是（）。

要求既不允許工藝氣體泄漏到大氣中，又不允許阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的情況，采用（）。

某往復(fù)壓縮機(jī)的一級(jí)排氣壓力過(guò)高，不可能的原因是（）。

下面哪種情況會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊？（）

往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過(guò)大將導(dǎo)致（）。

轉(zhuǎn)子在裝配前，所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn)，其目的是（）。

使活塞桿填料環(huán)不能在環(huán)槽中自由浮動(dòng)的主要原因是（）。

下列不屬于泵的特性曲線所體現(xiàn)的關(guān)系是（）。

活塞環(huán)倒角的目的是（）。

（）閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣閥零件多，加工困難，成本高，閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。