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D、網(wǎng)絡(luò)促銷
A、垂直渠道系統(tǒng)
B、水平渠道系統(tǒng)
C、多渠道營(yíng)銷系統(tǒng)
D、獨(dú)家渠道系統(tǒng)
A、合理控制庫存
B、根據(jù)自身產(chǎn)品的特點(diǎn),采用零部件的兩級(jí)生產(chǎn)
C、做好銷售預(yù)測(cè)工作
D、零部件企業(yè)獨(dú)立于商用車企業(yè)的需求
A、企業(yè)內(nèi)部
B、顧客
C、競(jìng)爭(zhēng)者
D、經(jīng)銷商
最新試題
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。