A.替代品競爭者
B.愿望競爭者
C.一般競爭者
D.產(chǎn)品形式競爭者
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A.品牌服務(wù)
B.質(zhì)量服務(wù)
C.產(chǎn)品服務(wù)
D.產(chǎn)品培訓(xùn)
A.有效地進(jìn)入市場
B.進(jìn)行市場細(xì)分化
C.選擇目標(biāo)市場
D.確定產(chǎn)品定位
A.組織績效或賺取利潤
B.組織者決策
C.政府機構(gòu)功能
D.中間商利潤
A.形成購買意圖階段
B.評估需求階段
C.考慮經(jīng)濟能力階段
D.征詢意見階段
A.人口環(huán)境、科技環(huán)境
B.社會文化環(huán)境
C.政治法律環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境
D.企業(yè)外在的、不可控制
最新試題
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項是()
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項,以下說法錯誤的是()
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
以下哪個參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()