A.80%、3
B.75%、2
C.70%、3
D.70%、2
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.啟動(dòng)培訓(xùn)
B.風(fēng)險(xiǎn)要素評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算分析建議
D.安全整改
A.2,000
B.5,000
C.10,000
D.15,000
A.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
B.互聯(lián)專用信息網(wǎng)使用
C.調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)使用
D.統(tǒng)一預(yù)留地址
A.1
B.1.2
C.1.5
D.2
最新試題
GOOSE是具有優(yōu)先級(jí)控制的以太網(wǎng)傳輸,解決了IED與IED之間直接通信的可能。
電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)測(cè)試可以通過(guò)檢查系統(tǒng)是否具有靈活的擴(kuò)展功能,是否可以按模塊化設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)化系統(tǒng)的擴(kuò)展和改動(dòng)來(lái)測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
PAS應(yīng)用中,節(jié)假日預(yù)測(cè)的樣本數(shù)據(jù)包括前一年相同節(jié)假日前和當(dāng)年節(jié)假日前的負(fù)荷數(shù)據(jù)。
調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中,如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況,經(jīng)過(guò)設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。
新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應(yīng)性和安全穩(wěn)定控制能力。
從全網(wǎng)角度看一個(gè)調(diào)試完好的狀態(tài)估計(jì)模塊,得到了比DTS遙信、遙測(cè)更準(zhǔn)確更全面的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
單相感應(yīng)式電能表是用鋁盤(pán)所轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)反映電能的,且圈數(shù)與被測(cè)負(fù)載所用的電能量成正比關(guān)系。
狀態(tài)估計(jì)壞數(shù)據(jù)列表中報(bào)出的錯(cuò)誤,多個(gè)相關(guān)測(cè)點(diǎn)同時(shí)告警,需要按順序從網(wǎng)絡(luò)模型準(zhǔn)確性、和重要量測(cè)的數(shù)值兩方面進(jìn)行排查。
電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)中對(duì)于系統(tǒng)可維護(hù)性的測(cè)試可以通過(guò)將用戶自行編制的程序加入系統(tǒng)中,觀察系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。
智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)管理應(yīng)具有按時(shí)間對(duì)歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出的功能。