多項選擇題供應(yīng)鏈管理的常見結(jié)構(gòu)模型主要有（）。
A.鏈狀模型
B.網(wǎng)狀模型
C.球型
D.帶狀模型
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1.多項選擇題庫存研究實際的出發(fā)點是（）
A.經(jīng)濟(jì)性
B.速度性
C.安全性
D.可行性
2.多項選擇題物流的二重性分別是（）
A.價值
B.運輸價值
C.使用價值
D.社會價值
3.多項選擇題整合物流系統(tǒng)包括的兩個重要因素有（）。
A.存貨流
B.信息流
C.物流
D.商流
4.單項選擇題不屬于現(xiàn)代物流管理的研究方法的是（）。
A.商品劃分法
B.體制劃分法
C.職能研究法
D.商品銷售法
5.單項選擇題運輸路線規(guī)劃包括起止點不一的單一路徑，多個起止點的路徑以及（）
A.起點終點相同路徑
B.無終點路徑
C.無起點路徑
D.無起點無終點路徑
最新試題
（）是用專用運輸設(shè)備將物品從一個地點向另一個地點運送。
題型：單項選擇題
比較常見的物流企業(yè)配送形式是快遞業(yè)提供的門到門的物流服務(wù)。
題型：判斷題
一般來說，流速快、時間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價值效應(yīng)也就越小。
題型：判斷題
物流成本也稱物流費用。
題型：判斷題
（）是一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題
門到門、最靈活的運輸方式是（）。
題型：單項選擇題
在選址時應(yīng)該掌握的費用有（）
題型：多項選擇題
建立物流管理組織的基本原則不包括（）。
題型：單項選擇題
下面不屬于牽引車的是（）
題型：單項選擇題
現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)包括（）。
題型：多項選擇題