A、有獎銷售
B、使用獎勵
C、價格折扣
D、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、社會性保險
B、政策性保險
C、福利性保險
D、計劃性保險
A、產(chǎn)品成本、時間成本、形象成本、精力成本
B、價格成本、體力成本、服務(wù)成本、人員成本
C、貨幣成本、形象成本、質(zhì)量成本、人員成本
D、貨幣成本、時間成本、精神成本、體力成本
A、前者客戶數(shù)量大，后者客戶數(shù)量小
B、前者為非專家型購買，后者為專家型購買
C、前者需求彈性小，后者需求彈性大
D、前者市場波動小，后者市場波動大
A、公務(wù)用車市場
B、商務(wù)用車市場
C、經(jīng)營用車市場
D、私人用車市場
A、前者稱市場營銷者
B、后者稱市場營銷者
C、前者稱潛在客戶
D、后者稱潛在客戶
最新試題
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗，偏好，當(dāng)時的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是（）
汽車出廠后，加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為（）
（）是純電動車的“心臟”，其為整車提供動力。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
國內(nèi)外已有汽車進行模仿開發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。
汽車發(fā)動機總成有獨立的功能，但獨立運行時沒有實際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是（），如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。