單項(xiàng)選擇題動(dòng)力閥控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同(),改變進(jìn)氣流量去改善發(fā)動(dòng)機(jī)的()性能。
A、負(fù)荷;動(dòng)力
B、負(fù)荷;經(jīng)濟(jì)
C、轉(zhuǎn)速;動(dòng)力
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)空氣閥為()狀態(tài),這時(shí)空氣可經(jīng)旁通氣道和空氣閥兩條通道進(jìn)入進(jìn)氣總管。
A、全關(guān)閉
B、全開(kāi)啟
C、半開(kāi)啟
2.單項(xiàng)選擇題在節(jié)氣門上方安裝一個(gè)或二只噴油器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫()。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
3.單項(xiàng)選擇題汽油噴射系統(tǒng)按噴射裝置的控制方式分為電控式、機(jī)械式、()。
A、連續(xù)噴射式
B、間歇噴射式
C、機(jī)電結(jié)合式
4.單項(xiàng)選擇題在每個(gè)氣缸安裝一個(gè)噴油器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫()。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
5.多項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)可分為()等幾種形式。
A、電容式
B、葉片式
C、熱膜式
D、渦流式
E、熱線式
F、電阻式
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為了保護(hù)蓄電池,在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,不當(dāng)操作有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
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通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的()能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
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使用電子檢漏儀時(shí),()說(shuō)明制冷有泄漏。
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當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。
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若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大,進(jìn)氣歧管壓力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題