A、1:2
B、1:3
C、2:1
D、3:1
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A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
A、0~5km
B、0~8km
C、0~15km
D、0~18km
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
A、1mA~2mA
B、1.5mA~3mA
C、1.5mA~2.5mA
D、2mA~4mA
最新試題
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。