單項(xiàng)選擇題根據(jù)功率方程式可知，運(yùn)行中改變功率給定值，其特征曲線將（）
A.平移
B.不變
C.為一垂線
D.改變斜率
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1.單項(xiàng)選擇題ATC代表了（）功能。
A.汽輪機(jī)自負(fù)荷控制
B.汽輪機(jī)自動(dòng)保護(hù)
C.汽輪機(jī)自啟停控制
D.機(jī)組和DEH系統(tǒng)監(jiān)控
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)超速保護(hù)就是轉(zhuǎn)速達(dá)到（）額定轉(zhuǎn)速時(shí)，快關(guān)中壓調(diào)節(jié)氣閥。
A.100%
B.103%
C.110%
D.115%
3.單項(xiàng)選擇題“反調(diào)”現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于發(fā)電機(jī)的功率信號(hào)（）轉(zhuǎn)速信號(hào)而引起的。
A.超前
B.滯后
C.跟隨
D.取自
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁阻力矩的大小主要取決于（）
A.負(fù)載的性質(zhì)
B.用戶的耗電量
C.機(jī)組的大小
D.蒸汽參數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組可以利用同步器平移某一臺(tái)機(jī)組的靜態(tài)特征曲線，以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)頻率的調(diào)整，這種調(diào)整頻率的作用稱為（）
A.一次調(diào)頻
B.積分作用
C.微分作用
D.二次調(diào)頻
最新試題
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為（）的班組。
題型：單項(xiàng)選擇題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時(shí)，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用（）兩種方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于周期性信號(hào)的是（）信號(hào)
題型：單項(xiàng)選擇題
常用來表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過程或啟動(dòng)停車過程中各頻率成分的幅值變化的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題