A.列車(chē)出發(fā)間隔越大
B.列車(chē)出發(fā)間隔越小
C.待發(fā)時(shí)間呈增大的趨勢(shì)
D.與列車(chē)出發(fā)間隔時(shí)間無(wú)關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.行行交叉
B.行調(diào)交叉
C.調(diào)調(diào)交叉
D.調(diào)機(jī)交叉
A.接車(chē)、發(fā)車(chē)和機(jī)車(chē)作業(yè)
B.行車(chē)、調(diào)車(chē)和機(jī)車(chē)作業(yè)
C.發(fā)車(chē)、調(diào)車(chē)和機(jī)車(chē)作業(yè)
D.接車(chē)、調(diào)車(chē)和機(jī)車(chē)作業(yè)
A.利用率平均的
B.最清閑的
C.位置最接近車(chē)站的
D.最繁忙的
A.提高列車(chē)的重量
B.減少既有線運(yùn)能
C.提高列車(chē)的速度
D.提高既有線的運(yùn)能
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
最新試題
行李的范圍包括哪些?
財(cái)務(wù)預(yù)算主要包括()、()、()。
承認(rèn)過(guò)去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算,通常采用()。
按貨物運(yùn)輸類(lèi)別劃分的運(yùn)價(jià)有()、()、()。
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過(guò)程中具有哪些作用?
按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析,對(duì)某一預(yù)算期(月、季、半年或年)的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是()的方法。
貨運(yùn)收入的計(jì)算依據(jù)有哪些?
運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括()。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見(jiàn)的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。