A.行行交叉
B.行調(diào)交叉
C.調(diào)調(diào)交叉
D.調(diào)機(jī)交叉
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A.接車、發(fā)車和機(jī)車作業(yè)
B.行車、調(diào)車和機(jī)車作業(yè)
C.發(fā)車、調(diào)車和機(jī)車作業(yè)
D.接車、調(diào)車和機(jī)車作業(yè)
A.利用率平均的
B.最清閑的
C.位置最接近車站的
D.最繁忙的
A.提高列車的重量
B.減少既有線運(yùn)能
C.提高列車的速度
D.提高既有線的運(yùn)能
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.成反比
B.成正比
C.沒(méi)關(guān)系
D.既不成反比也不成正比
最新試題
滾動(dòng)預(yù)算使預(yù)算期永遠(yuǎn)保持為()。
承認(rèn)過(guò)去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過(guò)程中具有哪些作用?
財(cái)務(wù)預(yù)算主要包括()、()、()。
鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)賬保管期為()。
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表,由()組成。
對(duì)影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析,了解其對(duì)運(yùn)輸收入的影響程度,提出改進(jìn)措施的分析方法是()。
()不屬于客運(yùn)運(yùn)輸用票據(jù)。
貨物運(yùn)價(jià)的基本形式是()。
乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí),該列車的票價(jià)可上?。ǎ?/p>