單項選擇題在機車維修制度方面，為了提高專業(yè)化水平和設(shè)備利用率，還可以實行（）

A.計劃修
B.彈性計劃修
C.診斷狀態(tài)修
D.專業(yè)化集中修


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1.單項選擇題我國鐵路機車運用的基本技術(shù)政策和發(fā)展趨勢是（）

A.長交路包乘制
B.短交路包乘制
C.長交路輪乘制
D.短交路輪乘制

2.單項選擇題機車交路不應(yīng)受局界、省界的限制，但不宜超過（）

A.一個乘務(wù)區(qū)段
B.兩個乘務(wù)區(qū)段
C.三個乘務(wù)區(qū)段
D.不受乘務(wù)區(qū)段限制

3.單項選擇題機車的維修制度大致可以分為三種，即計劃修、彈性計劃修和（）

A.運用狀態(tài)修
B.診斷狀態(tài)修
C.換件修
D.隨時修

4.單項選擇題下列不屬于計算機務(wù)段設(shè)備能力主要依據(jù)的是（）

A.以前的設(shè)備計算資料
B.擔(dān)當(dāng)?shù)臋C車交路
C.現(xiàn)有機車檢修設(shè)備
D.機車整備設(shè)備的數(shù)量

5.單項選擇題為實行機車檢修專業(yè)化、集中修創(chuàng)造良好條件，應(yīng)實行（）

A.長交路
B.短交路
C.循環(huán)交路
D.環(huán)形交路