A.運(yùn)用狀態(tài)修
B.診斷狀態(tài)修
C.換件修
D.隨時(shí)修
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A.以前的設(shè)備計(jì)算資料
B.擔(dān)當(dāng)?shù)臋C(jī)車交路
C.現(xiàn)有機(jī)車檢修設(shè)備
D.機(jī)車整備設(shè)備的數(shù)量
A.長交路
B.短交路
C.循環(huán)交路
D.環(huán)形交路
A.計(jì)劃修
B.彈性計(jì)劃修
C.診斷狀態(tài)修
D.專業(yè)化集中修
A.并列式道路系統(tǒng)
B.一字形道路系統(tǒng)
C.盡頭式道路系統(tǒng)
D.放射形道路系統(tǒng)
A.線路
B.雨棚
C.倉庫
D.堆貨場
最新試題
承認(rèn)過去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
客貨票據(jù)賬登記時(shí)不能使用()。
對品種繁多、規(guī)格不一的貨物,如其他品類中的日用工業(yè)品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等,在編制發(fā)送量預(yù)算時(shí),也可用()。
對運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對比和分析,找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是()。
客貨運(yùn)輸票據(jù)的格式、底紋、規(guī)格、墨色、用紙等標(biāo)準(zhǔn)由規(guī)定。
簡述增量預(yù)算的基本概念。
簡述平衡法的基本概念。
簡述車站退款證明書的概念。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。
按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價(jià)有()、()、()。