A.將技術(shù)作業(yè)停車(chē)站設(shè)在一個(gè)運(yùn)行時(shí)分最小的區(qū)間所相鄰的車(chē)站
B.采用移動(dòng)周期法
C.規(guī)定最小的列車(chē)技術(shù)作業(yè)停站時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
D.將允許同時(shí)接車(chē)的車(chē)站規(guī)定為技術(shù)作業(yè)停車(chē)站
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A.區(qū)間長(zhǎng)度增大
B.線(xiàn)路坡度增大
C.使用大型機(jī)械進(jìn)行線(xiàn)路整修
D.增加區(qū)間正線(xiàn)數(shù)目
A.同一個(gè)車(chē)站上
B.同一區(qū)間的兩端車(chē)站上
C.同一個(gè)區(qū)段上
D.同一區(qū)段的兩端車(chē)站上
A.同一個(gè)車(chē)站上
B.同一區(qū)間的兩端車(chē)站上
C.同一個(gè)區(qū)段上
D.同一區(qū)段的兩端車(chē)站上
A.最大區(qū)間
B.困難區(qū)間
C.限制區(qū)間
D.最長(zhǎng)區(qū)間
A.秒
B.分
C.小時(shí)
D.天
最新試題
按貨物運(yùn)輸類(lèi)別劃分的運(yùn)價(jià)有（）、（）、（）。
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算，通常采用（）。
將鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同分類(lèi)，分為（）、（）兩大類(lèi)。
承認(rèn)過(guò)去所發(fā)生的一切都是合理的，主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
簡(jiǎn)述增量預(yù)算的基本概念。
行李的范圍包括哪些？
乘坐新型空調(diào)列車(chē)或新型空調(diào)成組列車(chē)時(shí)，該列車(chē)的票價(jià)可上?。ǎ?/p>
客貨運(yùn)輸票據(jù)的格式、底紋、規(guī)格、墨色、用紙等標(biāo)準(zhǔn)由規(guī)定。
貨運(yùn)收入的計(jì)算依據(jù)有哪些？
鐵路旅客票價(jià)的種類(lèi)有哪些？