A.最大區(qū)間
B.困難區(qū)間
C.限制區(qū)間
D.最長區(qū)間
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A.秒
B.分
C.小時(shí)
D.天
A.號(hào)
B.車輛
C.機(jī)車
D.燃料
E.電力
A.到發(fā)線數(shù)量
B.正線數(shù)目
C.到發(fā)線長度
D.正線長度
A.大于輸送能力
B.小于輸送能力
C.大于或等于輸送能力
D.小于或等于輸送能力
最新試題
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過程中具有哪些作用?
鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)算由()部門負(fù)責(zé)編制。
簡述平衡法的基本概念。
對(duì)影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析,了解其對(duì)運(yùn)輸收入的影響程度,提出改進(jìn)措施的分析方法是()。
承認(rèn)過去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
將鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同分類,分為()、()兩大類。
按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析,對(duì)某一預(yù)算期(月、季、半年或年)的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是()的方法。
鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎ?,(),()。
客貨運(yùn)輸票據(jù)的格式、底紋、規(guī)格、墨色、用紙等標(biāo)準(zhǔn)由規(guī)定。
乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí),該列車的票價(jià)可上?。ǎ?。