A.機(jī)車牽引力、列車運(yùn)行阻力
B.機(jī)車牽引力、機(jī)車運(yùn)行阻力
C.機(jī)車牽引力、列車制動(dòng)力
D.列車運(yùn)行阻力、列車制動(dòng)力
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A.線路情況及輪軌之間的摩擦
B.線路情況及氣候條件
C.輪軌之間的摩擦及氣候條件
D.輪軌之間的摩擦及軌道不平順情況
A.車鉤牽引力
B.粘著牽引力
C.輪周牽引力
D.挽鉤牽引力
A.牽引電動(dòng)機(jī)功率
B.輪軌粘著力
C.電動(dòng)機(jī)允許電流限制
D.車鉤條件
A.項(xiàng)目立項(xiàng)后第十年
B.設(shè)計(jì)完成后第十年
C.施工竣工后第十年
D.交付運(yùn)營后第十年
A、上行方向貨運(yùn)量與下行方向貨運(yùn)量的比值
B、輕車方向貨運(yùn)量與重車方向貨運(yùn)量的比值
C、重車方向貨運(yùn)量與輕車方向貨運(yùn)量的比值
D、下行方向貨運(yùn)量與上行方向貨運(yùn)量的比值
最新試題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
制動(dòng)盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí),用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn),打磨光滑后可用。
制動(dòng)盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)(檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
什么是溝槽型擦傷?
簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。