鋼坯轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，實(shí)物信息與MES系統(tǒng)核對(duì)一致后方可裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)或經(jīng)輥道輸送。

轉(zhuǎn)爐工序要關(guān)注精煉冶煉狀況，發(fā)現(xiàn)精煉節(jié)奏緊張應(yīng)主動(dòng)采取提高出鋼溫度、確保到精煉爐成分等一切可以采取的措施來(lái)緩解精煉壓力，保證精煉冶煉效果和生產(chǎn)節(jié)奏。

氬站人員應(yīng)關(guān)注鋼水等待吊包上精煉的時(shí)間，凡是等待時(shí)間超過(guò)15分鐘的必須立即向爐長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào)。

根據(jù)《鋼水定氫定氧的管理規(guī)定》，定氧位置應(yīng)在LF出鋼前。

質(zhì)量抽查是指對(duì)鋼后原輔材料（煉鋼廠已領(lǐng)用）、工裝配件、熱軋材（坯、鋼筋）等實(shí)物質(zhì)量和存放質(zhì)量抽檢的過(guò)程。

根據(jù)《優(yōu)特鋼連鑄坯熱送熱裝管理規(guī)定》，一輛車(chē)上只允許裝同一個(gè)爐號(hào)鑄坯。

連鑄坯側(cè)面方向彎曲度：進(jìn)緩冷坑緩冷的連鑄坯側(cè)彎方向彎曲度≤20mm/m。

根據(jù)《鋼后物料管理規(guī)定》，螺紋鋼和優(yōu)鋼允許混堆。

連鑄坯噴號(hào)后綴X代表一次異常。

RH爐提升氣體分為氬氣和氮?dú)狻?/p>