A.采用50kg/m鋼軌制造
B.軌道頂面高出基本軌頂面12mm
C.采用同型鋼軌制造
D.護(hù)軌墊板上設(shè)彈片扣壓基本軌,并穿入銷釘壓緊彈片
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A.路基病害引起曲線軌道幾何尺寸變化
B.撥道時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)
C.鋼軌有硬彎
D.道床作業(yè)未及時(shí)回填夯拍
A.在維修地段按需要備足道砟
B.起道前應(yīng)先撥正線路方向
C.列車通過前,起道、撥道應(yīng)做好順坡、順撬
D.扒開的道床應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)
A.調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌距擋板、擋板
B.可用不超過2mm厚的墊片
C.不可用2mm厚的墊片
D.修理更換不良扣件
A.準(zhǔn)備作業(yè)
B.換鋪軌排作業(yè)
C.整理作業(yè)
D.回檢作業(yè)
A.道床清篩
B.道床搗固
C.道床穩(wěn)定
D.道床整形
最新試題
當(dāng)膠接絕緣接頭出現(xiàn)影響信號(hào)故障時(shí),工務(wù)檢查的重點(diǎn)包括()
遇有(),可結(jié)合實(shí)際采取限速行車或封鎖線路措施。
以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是()
下列()屬于膠接作業(yè)要求。
普速鐵路工務(wù)安全工作應(yīng)堅(jiān)持()的方針。
工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念,按照()的原則,結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。
線路上的木杭開裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎,作業(yè)程序有()
曲線整正外業(yè)測(cè)量包括()
無縫線路鋪設(shè)后,()共同進(jìn)行聯(lián)合檢查,檢查合格后雙方簽字確認(rèn)。
在調(diào)高墊板作業(yè)時(shí),正確的是()