線(xiàn)路設(shè)備大修驗(yàn)收單位，鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路為一個(gè)區(qū)間。

道岔和站線(xiàn)的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)道岔的綜合維修周期可與線(xiàn)路同步，但不宜超過(guò)1年。

軌向偏差和高低偏差為10m弦測(cè)量的最大矢度值。

綜合維修是在臨時(shí)補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。

成段更換混凝土枕屬于線(xiàn)路大修內(nèi)容。

經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進(jìn)行多項(xiàng)配合修理。

《更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，道岔鋼軌編號(hào)，各部尺寸用油漆標(biāo)記正確，字跡清晰。

經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。

線(xiàn)路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯(cuò)：直線(xiàn)不得超過(guò)40mm。

三角坑偏差不含曲線(xiàn)超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為6.25m。