道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。

成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。

綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。

軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。

線路綜合維修驗收單位，站線為一股道。

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。

臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。

道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

線路設(shè)備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。